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12065円

PIRELLI PIRELLI:ピレリ DIABLO SUPERCORSA SC V3【140/70 ZR 17 M/C 66W TL SC1】ディアブロ スーパーコルサ SC V3 タイヤ

■適合車種
CB Hornet 160R 17
CB-1 89
CB-1 91
CB250F 14
CB250F 16
CB250F 17
CB300F 14
CB400FOUR (水冷) 98
CB400スーパーフォア 00
CB400スーパーフォア 92
CB400スーパーフォア 94
CB400スーパーフォア 95
CB400スーパーフォア 96
CB400スーパーフォア 97
CBF190R/CB190R 15
...

■商品番号
3141900

■商品概要
チューブレスタイヤ
ラジアルタイヤ
リア用
リム径(インチ):17
公道走行:◯
タイヤ小分類:オンロード・サーキット向け
タイヤ幅(mm):140
荷重指数:66
扁平率(%):70
スピードシンボル:W
対応タイヤサイズ:140/70 ZR 17 M/C 66W TL SC1
推奨リム幅(インチ):3.75/4.00
推奨空気圧(冷間時):bar(psi)1.6/1.8(23/26)
推奨空気圧(温間時):bar(psi)1.7/1.9(25/28)
タイヤウォーマー使用時:50分@80度(176度F)

新世代の公道走行可能な溝付き最強レースタイヤ●レーシングスピリットを公道でも体感。●WSBKチャンピオンシップで使用されている最新のレーシングプロファイルに更新。●新たなトレッドデザイン。●新たなコンパウンドを採用。■FAQ 【Q.】SP V3、SC V3 の違い、使用用途の違いは?→A.SC タイプは FIMの規格にのっとった溝付きレーシングタイヤです。 それを公道でも使いやすくしたのが SPタイプになります。(公道での使用は SPタイプをお勧めします) 製品の具体的な違いは、コンパウンドです。SC タイプはフルレース仕様の最新スペシャルコンパウンドを使用しています。【Q.】DIABLO SUPERCORSA V3 SC は一言でいうと、どんなタイヤ?→A.DIABLO SUPERCORSA V3 SC はワールドスーパーバイク選手権の中の Superstock1000クラス、FIM European Stockクラス、Supersport600クラスにてすべての最新バイクが最速のラップライムを刻むために開発された「溝付きレーシングタイヤ」です。一言でいえば、「バイクの違いやライダーの技量に関わらず、ラップタイムを向上するタイヤ」です。DIABLO SUPERCORSA V3 SC を購入することは「ラップタイムを買う」ということです。 【Q.】DIABLO SUPERCORSA V3 SC のグリップ性能は V2 と比べてどう変わった? →A.全てのサイズにおいて新組成のコンパウンドの採用によりケミカルグリップは向上しています。さらにショルダー部のスリックエリアまで伸びた新「フラッシュデザイン」によるグルーブが温度依存を減らし、素早いタイヤウォームアップと高荷重を受け止めて、前へ進める実用的なグリップ性能になっています。したがってグリップは向上しているもののハンドリングが重くなることはありません。 【Q.】DIABLO SUPERCORSA V3 SC のプロファイルは V2 と比べどう変わった? →A.いくつかのサイズ(120/70 ZR 17、200/60 ZR 17)においては新しいプロファイルを採用しています。特に 120/70 ZR 17、と 200/60 ZR 17 の組み合わせはワールドスーパーバイクで使用している DIABLO SUPERBIKE(スリックタイヤ)のプロファイルを踏襲しており、フロントで2mm、リアで(200/55ZR17 と比べて)9mm の幅を拡大し、スチールベルテッドテクノロジーと EPT(エンハンスド・パッチ・テクノロジー)により接地面積を増やしています。さらに 60扁平に変わったことで55扁平に比べ、豊富なエアボリュームで強大なリアタイヤへのトルクを受け止め、より車体を前に進めるようになっています。 【Q.】新しい「フラッシュ」パターンのメリットとは→A.FIM の規格である 4%のボイドレシオと 5.5mmの溝深さをキープしながら、フラッシュの角度を緩め、より長いフラッシュデザインを採用しました。これによりミッドリーン時の抵抗を減らし車体をより前に進めます。加えてフルバンク時のウォームアップ性能の向上、横方向の強い力に対してグルーブが閉まり、車体を前に押し出していく良いレスポンスが得られるようになりました。 【Q.】DIABLO SUPERCORSA V3 SC に採用された新しいコンパウンドとはどのようなもの? →A.全てにおいて刷新(チューニング)されています。コンパウンドそのものの組成を変化させることにより、まったく新しいグリップ向上の結果に至っています。DIABLO SUPERCORSA V3 SP とは違うレーシング専用の最新スペシャルコンパウンドです。(SP のリアは3ゾーンコンパウンドですが、SC はシングルです) 【Q.】SC1、2、0 のフロント、リアのチャートの見方、コンパウンド別の特長と選び方 →A.選び方はとっても簡単です。まずフロントリアでは考え方が違います。 (他社のソフト、ミディアム、ハードの考え方とは全く異なります) ・フロントは 2 種類です。フロントに関しては気温による温度選択はありません。暑くても寒くても大丈夫です。そして、耐久性においてはどちらもさほど変わりません。 選び方はライダーの乗り方によるフィーリングの好みです。 SC1 はコーナリング時のトラクションを重視する方向け。 コーナリング時の安心感が高く、スロットルをあける準備をする余裕が生まれます。 SC2 はブレーキング時の剛性感を重視する方向け。 コーナーの突っ込み勝負でタイヤが負けてしまうことを防ぎます。 ・リアに関してはグリップと耐久性の相関関係によります。 SC0 は気温の高い環境下での圧倒的グリップを求める方用です。 グリップは高いのですが、耐久性はあまり高くありません。 SC1 は気温が高くても低くても万能に対応できるタイヤです。SC0 に比べると低温時や荒れた路面に強く耐久性もよいです。グリップ力では SC0 に比べると絶対グリップは高くありません。 SC2は低温時用です。低温時のアスファルトは固く、荒れた路面になりがちです。そのためコンパウンドを物理的に硬質化することで、グリップしながら耐久性を確保しています。路面温度が高いときの使用頻度は高くありません。 【Q.】このタイヤは WSBK で既に使用されているの? →A.はい。DIABLO SUPERCORSA V3 SC はワールドスーパーバイク選手権の中の Superstock1000クラス、FIM European Stockクラス、Supersport600クラスにてすべてのチームが使用しています。  ※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。 ※画像はイメージです。



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FF11(アレク鯖)でのーんびりやってる きるひ の日記です

    ■■お知らせ■■

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20代がいなくなったらしい・・・FF11オフ会

先週の土曜日は、FF11のオフ会でした。

15周年だと思って開催しようと準備したら、実はまだ14周年だった! という面白いエピソードが。

もう第7回目!! 第1回が2009年12月かー なんかすごい歴史だ。

さすがにもうほとんど知っているので、緊張もせず(最初からしてないかもしれないが・・・)

おしゃべりやらなんやらたくさん楽しみました。

あいかわらずゲームの話が中心で、スクフェスよりデレステでしょ!!と熱く勧められたり、

ヴァルキリーもいいぞーとか、FF11、14やりなよーとか、ほんとみんなゲーム好きだ。

デレステは、これ無料なのか!と思うくらいすごいアプリだった・・・ (結局始めた



どのキャラにかえても、画面で素敵に踊るとは。

でもプレイしているときは、見てる余裕なんてないけどな!!

スクフェスもいいんだよー だってエリちいるんだもん

かわいいよーエリち!! ハラショー!!!



金ぽに押しは変わらないのである(*'ω'*)

むつこさんに熱いハイキュー話を聞き、同人誌DBのすごさはマジやばいww

いつかあの積まれていると噂の薄い本を見せてもらいたいものです。

来年は、15周年なのでまた開催予定なので楽しみに待ちたいと思いますわー♪




さて、FF11

無料期間で徘徊の旅を続けています。

どんな感じかというと・・・ 

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| 【FF11】プレイ日記 | 【初回50%OFFクーポン】マンダロリアン シーズン1 特別プログラム電子版 電子書籍版 / 東宝 | comments:2 | trackbacks:0 | 怪盗セイント・テール 3/立川恵

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きるひカニに乗る

久々のオフ会楽しみで、さらにFF11無料期間がきたのでログインしてみました。

今回の目玉である



怪しい・・・カサカサと・・・ ただ小回りが利くような感じがします

IL119の装備もエミネンスをやればいいらしいので、進めようとしましたが・・・

ワイルドキーパーなんちゃらがどれだかわからず、また次回持ち越し( ゚Д゚)

今日の夜はハッチャケてきます♪

| 【FF11】プレイ日記 | 00:39 | comments:0 | trackbacks:0 | ヤマハ XJR400(#039;93-#039;97)用 クラッチワイヤー (ブラック 純正長/100/150/200/300mmロング)

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復帰しました

数年ぶりになってしましました。

メイジャンの試練に打ち勝てず・・・アドゥリンミッションの途中で休止してしてしまいましたが、

このたび

復帰いたしましたぁぁ!!!

やはり・・・何年もプレイしていたゲームなので、最終シナリオが追加されたニュースは衝撃で、

いよいよ終焉か!と気になっていました。

11/13~ウェルカムバックキャンペーンをやっていて、追加された星唄のミッションをはじめました。

さすがにもう忘れてしまった記憶も多々ありますが・・・ プリッシュやライオン、シャントットなど

主要キャラが出てくると「おおおーおおおー!!」とドキドキワクワクしちゃいます。

結局、やめられず課金ですヽ(´ー`)ノ

PCも変わったので、マクロもなく書き方もわすれたし、装備もどうしたらいいか!?と

浦島状態ではありますが、エミネンスとフェイスやっとけばいいんだよ!! 

というありがたい復帰者のためのホームページ記事を読んでちょっとずつ進めております。

ただ今 第二章 どこまでフェイスと進められるでしょうか(笑)

| 【FF11】プレイ日記 | 16:42 | comments:1 | trackbacks:0 | コーヒーの木 苗 【ブルーマウンテン】 2年生 実生 プラスチック鉢植え

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Tokyo Game Show2013 つづき

タイタンチャレンジだけで燃え尽きたわけではないですよー。

Game Showの見どころはまだまだぁぁぁ

毎年ブースに魅力的な女性がいる 龍が如くシリーズ



カメラマン私しかいなかったので、目線も独り占めさせていただきました(爆)


そしてPS4――ヽ(・∀・)ノ――♪ スタイリッシュなデザインです。

さすがの入場制限で、プレイは横から見ているだけしかできなかったけど、

すごかったのでしょうかー うーんわかりません。

個人的には、FF14でPS4版がVITA対応ならとても気になるところです。



こっちはVITA TV。




また画像が多いので折りたたみ。

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| その他 | 11:18 | comments:0 | trackbacks:0 | 信長 新潮文庫/秋山駿(著者)

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TokyoGameShow2013

今年も行ってきました!!

Tokyo Game Show 2013♪

いつもは土曜日だったけど、妹がお仕事だったので日曜日に突撃です!!

朝5:00出発で車でレッツゴー。 さすがの3連休のせいかやや道が混みぎみでしたが、

6:30頃には幕張メッセに到着し気合を入れて並びましたぁぁ。


今年は、整理券配布と整理券がいらない人の列が別々でなんだかわかりづらい・・・感が。

しかも整理券いらない組の入場は正面入り口ではなく、臨時入場口ってことで、ホールの間から・・・

おかげで、ゲームショウの看板を写真におさめられなかった><


10時少し前に入場し、まずはスクエニブースへ。

FF14のタイタンチャレンジの整理券ありますように!!! と願いつ・・・

さすがに早く行っただけあってあったよぉぉ整理券♪

12:55 の回をGETです。 すでに約3h後ですな(笑) すさまじい。

日曜も開始15分くらいでなくなったみたい。



吉Pのサイン入りボードも飾られてて、コスプレしたお姉さんも。

かわいいよねー。

ちと画像が多いので折りたたみ。

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| その他 | 10:26 | comments:0 | trackbacks:0 | 【 送料無料 ぽっきり 1000円 !】 セラミス グラニュー 1.2L (小鉢5〜6鉢分) 室内 観葉植物 植替え 培養土 インテリア グリーン 土 ポット

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